Las familias de las víctimas mortales del desastre aéreo estadounidense visitaron el lugar del accidente el domingo en medio de las preguntas continuas que causaron la colisión aérea entre el avión de pasajeros y el helicóptero militar entre el avión de pasajeros y el helicóptero militar en el aeropuerto fuera de Washington DC.

Docenas de personas caminaron a orillas del río Potomac, cerca del aeropuerto nacional de Reagan, donde un helicóptero de hacks negro de avión estadounidense y el ejército se derrumbó el miércoles, matando a 67 personas.

Los investigadores federales todavía están trabajando duro para proporcionar eventos que han llevado a más ruinas del personal de fricción y recuperación congelando agua. El Secretario de Transporte, Sean Difi, dijo que los programas de televisión de la mañana e investigadores federales de aviación dijeron que necesitaban espacio para llevar a cabo su investigación.

“¿Qué está pasando dentro de las torres? ¿Hicieron menos personal? … ¿La ubicación del truco negro, la altura del Black Hawk, los pilotos negros de hacks con gafas de visión nocturna? “Dafi preguntó en CNN.

Vuelo de American Airlines y 64 personas se están preparando para aterrizar en Kansas. El Helicóptero Hack Black Hack está en una misión de entrenamiento y hay tres soldados. Después de que se identificaron dos vuelos, el río Potomac cayó al río.

Los pasajeros de las aerolíneas fueron los patinadores figurados que habían regresado de los campeonatos de patinaje artístico de 2025 y un grupo de cazadores que regresaban del viaje guiado en Wichita, Kansas.

Sargent Ryan Austin O’Hara (28; 28, 28, Andhra Lloyd Eves de Great Mills en Maryland, 28, de Lilburn, Lilburn, personal del ejército Georgia

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) dijo el sábado que los datos principales se mostraron en la altura de la aeronave y la altura del helicóptero del Ejército. Los investigadores también mostraron un cambio en su tono, incluso antes del impacto, la grabadora de vuelo a reacción. Pero en el sentido, ese cambio significa que los pilotos están tratando de escapar para evitar el accidente.

Los datos de la grabadora de vuelo de chorro fueron de 325 pies (99 metros), más o menos 25 pies (7,6 metros), dijeron funcionarios de NTSB a los periodistas. Sin embargo, los datos en la torre de control mostraron el truco negro a 200 pies (61 metros), la altura máxima permitida para helicópteros en el área.

La diferencia aún no se ha explicado.

Los investigadores esperan reconciliar la diferencia con los datos de la caja negra del helicóptero, lo que tomará más tiempo para regresar porque está lleno de agua después de caer en el Black Hawk Potomac. También planean mejorar los datos de la torre, lo cual es menos confiable.

La investigación completa de NTSB generalmente lleva al menos un año, aunque se espera que los investigadores tengan un informe preliminar en 30 días.

Fox News Sunday, Dafi dijo que la Administración Federal de Aviación (FAA) estaba considerando al personal de la Torre de Control del Aeropuerto Reagan.

Los investigadores dijeron que había cinco controladores en servicio durante el accidente: controlador local, controlador de tierra, controlador asistente, supervisor y supervisor de capacitación.

Según el informe de la FAA recibido por Associated Press, un controlador es responsable del helicóptero y el tráfico de vuelo. Esas funciones a menudo se dividen entre dos personas, pero el aeropuerto generalmente las combina a las 9.30 p.m., una vez que el tráfico se ralentiza. El miércoles, el supervisor de la torre se unió a ellos antes, llamando al informe «no es normal».

«La escasez de personal para el control del tráfico aéreo ha sido un gran problema durante años y años», el presidente Donald Trump aseguró que la administración resolvería el déficit con personas brillantes, inteligentes e inteligentes «.

Un jet voló a un vecindario residencial en el distrito de la reina de la ciudad de Nueva York después de un fatal y un despegue del aeropuerto de Kennedy en el accidente de EE. UU. El miércoles al 12 de noviembre de 2001. Un total de 260 y cinco fueron asesinados en el accidente.

Los expertos regularmente destacan que el viaje de vuelo es muy seguro, pero el espacio aéreo lleno de gente alrededor del National Reagan también desafía a los pilotos más experimentados.

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