Pakistán no puede aumentar el costo del espacio aéreo sinuoso para las aerolíneas indias

El cierre de los aviones de Pakistán a las aerolíneas indias está obligando a los portaaviones a cambiar a la India con algunas formas de conectar a India con Europa, América del Norte, Asia Central y Medio Oriente.

Aperatoristas indios, incluidos Air India, Indigo, Akasa Air y Spicejet, ahora volando durante mucho tiempo, de modo que algunas maneras occidentales. Los vuelos adyacentes se pueden empujar o cancelar completamente algunos medios para agregar una parada de llenado de combustible.

Indigo, la aerolínea más grande del país, dijo que algunos vuelos internacionales se verán afectados por la cuota de mercado, pero Air India ha dicho que Air India, Europa y los vuelos del Medio Oriente o algunos vuelos desde o desde la misma Tome un camino extendido alternativo. Se realizaron dos anuncios en la plataforma de redes sociales X la semana pasada.

Air India no respondió a la pregunta de CNBC sobre el número de rutas afectadas. Indigo se ve afectado por aproximadamente 50 rutas, con vuelos Almaty, Kazajstán y Tashkent en Uzbekistán Suspendido temporalmente.

El cierre del espacio aéreo entre los vecinos de armas nucleares fue el cierre del espacio aéreo entre las reacciones estrechas de la entrega, después del asesinato de 26 turistas en la hermosa ciudad de Jammu y Cachemira en el noroeste de la India.

India ha vinculado el AC con los terroristas de Pakistán que han condenado a Pakistán. Pakistán llamado Una sonda «neutral» En el incidente que reiteró las tensiones en el territorio en disputa a largo plazo especificado por los dos países.

Deja de llenar nuevas formas y combustible

Según el Servicio Global de Tracking de Vuelo Flighttrador 24, Air India Flight A1101 se detuvo en Copenhagon en Copenhague en Nueva Delhi a Nueva York. Por lo general, este vuelo, que es un ininterrumpido, se produjo casi seis horas después de su hora normal de llegada.

El viernes, el mismo vuelo fue desviado a Viena, cuatro horas atrás detrás del horario, según Flyitar 24.

El mercado de aviación de la India puede ver un crecimiento del 15% en la próxima década: Air India Express

Las sanciones de Pakistán también pueden hacer que los transportistas indios compitan con otras aerolíneas, que continúan volando sobre Pakistán.

El cierre Espacio aéreo ruso . Sin embargo, Rusia, y su aire, son mucho más grandes que Pakistán.

Según la compañía de análisis de aviación Siriyam, las aerolíneas indias operan en la mayor parte del país, con 9,000 salidas internacionales este mes.

De estos, Air India volará 519 vuelos a Europa y 309 a los datos de América del Norte y Siriyam.

Sin embargo, el portavoz de la aerolínea dijo que la aerolínea podría «superar a Rusia» en algunos aviones Viaje de CNBC.

Muchos vuelos que conectan las ciudades del norte de la India con el Medio Oriente están directamente sobre Pakistán, un área clave para los trabajadores indios y los viajeros en reposo.

La brújula de datos de turismo de 2024 India dijo que la mitad (49.3%) del viaje saliente desde la India en 2023 estaba en el Medio Oriente.

El destino más popular de los Emiratos Árabes Unidos, que atrae a 7,2 millones de ciudadanos indios: el 50% de ellos son trabajadores coloniales indios, 41% con viajeros de descanso y recreación, mientras que el 9% restante de los pasajeros comercialesFueron, y ,, y ,, y ,, y, .. Según los datos del turismo indio.

Precios altos?

Los transportistas indios pagan un precio, pero debido al cierre de los aviones de Pakistán El analista jefe John Grant en la compañía de inteligencia de aviación OAG.

«Este es un simbólico de todo lo que puede interrumpir las aerolíneas indias», dijo. «Es poco probable que este tipo de cosas conduzcan a su propio crecimiento del plano».

En 2019, se espera que el espacio aéreo de Pakistán cueste 7 mil millones de rupias ($ 82 millones) a las aerolíneas para el cierre de cinco meses hasta el cierre de los transportistas indios. Medios locales.

Sin embargo, al menos una ruta de aeronaves ya se han caído. Según Google Flights, April generalmente va desde Nueva Delhi hasta Srinagar – Jammu y Cachemira – $ 175 a 555 con precios promedio.

La próxima semana, la ciudad muestra que la ciudad se vende por $ 150 a aproximadamente 1.2 millones de personas.

El militar indio paramilitar estaba observando a Pahalgam al sur de Srinagar el 23 de abril de 2025, después de la muerte de 26 personas en la gerencia india después de la muerte de 26 personas.

Tauseaf Mustafa | AFP | Getty Pictures

Air India e Indigo, en puestos especiales la semana pasada, pagarán o reiniciarán las reservas a Srinagar hasta el 7 de mayo, Entre la cancelación masiva de las reservas de viajes a esta área.

Dos aerolíneas agregaron vuelos a Srinagar para proporcionar alojamiento para que los pasajeros abandonen el área después de la CA de la semana pasada.

El turismo en Cachemira, conocido popularmente por sus hermosas montañas de nieve y valles hermosos, ha logrado un crecimiento sin precedentes durante los últimos años, dijo Muhit Ul Islam, un periodista y cineasta que vive en la región.

Dijo que a medida que la industria crece e invierte, las personas de otras profesiones han dejado sus trabajos para unirse al campo.

Pero ahora, dijo: «Hay un silencio de pina en esta área».

«Hablé con algunos turistas. Dijeron que no regresarían al valle de Cachemira, nunca».

Enlace de origen

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba