Trump, después de la colisión en helicóptero, Biden acusa «políticas de diversidad» bajo la gestión de Biden

Washington:
El presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, culpó a las políticas de diversidad implementadas por sacrificar los estándares de seguridad aérea durante las administraciones de Obama y Biden. Esta declaración llegó después de una destructiva colisión del aire medio entre un avión de pasajeros de American Airlines y un helicóptero Black Hawk del Ejército de EE. UU. Y provocó que los sobrevivientes concluyeran.
Las letras de Trump dispararon una ardiente discusión sobre el papel de la diversidad, la igualdad y la participación (DEI) en la Administración Federal de Aviación (FAA). El presidente afirmó que estas iniciativas daban prioridad a la política sobre seguridad y dijo: «Primero puse seguridad. Obama, Biden y los demócratas primero pusieron la política». Además, «en realidad aparecieron con una directiva:» muy blanca «. Y queremos personas competentes».
Bajo el examen de las prácticas de reclutamiento de la FAA, algunos críticos argumentan que los programas DEI pueden ser discriminatorios. Sin embargo, los partidarios de estas iniciativas afirman que abordan la discriminación histórica y continua contra grupos que no están suficientemente representados, incluidas las minorías raciales.
Trump, especialmente atacado al ex secretario de transporte, Pete Buttigieg, implicó que contrató a individuos para posiciones de control de tráfico aéreo y contrató problemas psicológicos. Trump, «No creo», expresó sus dudas sobre su competencia. También afirmó que la FAA había «entrado en el suelo» por Dei Hires después de ser considerado «demasiado blanco».
En respuesta al accidente, Trump nombró a Chris Rocleau como gerente interino de la FAA. Las solicitudes de reclutamiento de la agencia y los estándares de seguridad probablemente encontrarán un examen intensivo en los próximos días.
Cabe señalar que los cambios en las prácticas de reclutamiento de la FAA durante la gestión de Obama, que iniciaron una prueba biográfica como parte del proceso de solicitud. Este movimiento tuvo como objetivo aumentar la diversidad entre los controladores de tráfico aéreo. Sin embargo, algunos criticaron este enfoque y argumentaron que da prioridad a la diversidad en la competencia.